Pumpa visokog pritiska

Pošto su zahtevi koje ovaj sistem treba da zadovolji veoma složeni, postoji i velika raznolikost u konstrukciji sistema napajanja dizel motora gorivom, pa se oni otuda mogu podeliti po više osnova. Sistemi ubrizgavanja prema načinu dejstva dele se na sisteme neposrednog dejstva i akomulatorske sisteme.
Kod sistema neposrednog sistema koji se primenjuju kod brzohodnih dizel motora, procesi potiskivanja i ubrizgavanja istovremeno se odvijaju, dok se kod akumulatorskih sistema gorivo najpre sabija (i akumulira pod pritiskom), a potom ubrizgava u tačno određenom trenutku takvi sistemi primenjivani su kod sporohodnih motora, da bi zahvaljujući prodoru elektronike akomulatorski sistemi sa elektronskom regulacijom našli primenu kod najsavremenijih brzohodnih dizel motora. Ovaj novi koncept ubrizgavanja poznat je pod nazivom Common Rail.