TŠ „Prota Stevan Dimitrijević“

Aleksinac

Maturski rad

Zanimanje: Automehaničar
Tema: Zamena glave motora i štelovanje ventila

Učenik:
Veljko Filipović

background image

4

Glavni uzroci kvarova glave motora

1. Korozija aluminijuma (oštećenja)

Korišćenjem loših rashladnih tečnosti ili obične vode dovodi do 
korozije aluminijuma. 

2. Pregrejavanje
3. Greška pri ubrizgavanju goriva

Greška u togu ubrizgavanja goriva (pogrešno podešavanje, prljava 
creva itd.) mogu izazvati curenje goriva u cilindre.
Cikličnom eksplozijom ostatka goriva u cilindru može doći do 
razjedanja aluminijuma na prednjoj strani glave motora.

4. Prevelik obrtni momenat

Obrtni momenat motora mora biti ispoštovan koji je izdat od strane 
proizvođača.
Ukoliko nije ispoštovan pri velikim obrtnim momentima dolazi do 
oštećenja motora.

5. Greška pri sklapanju

Kod remonta motora pri ponovnom sklapanju mora se obratiti pažnja 
na položaj radilice motora i bregaste osovine kako bi se pravilno 
montirao remen kaiš.

Remont glave motora

Remont glave podrazumeva proveru svih njenih parametara, posebno 
onog koji je ključan za njen rad, a to je da li kod glave postoji neka 
pukotina koja bi dozvoljavala nekontrolisano izlaženje kompresije. 
Pre samog remonta, obavezno se glava podvrgava ovom ispitivanju. 
Ako je ova provera uspešna, sledi ultrazvučno pranje glave, zatim 
vađenje vođica ventila itd.

Vraćanjem novih vođica u glavu, brušenjem ventila (ako za to ima 
uslova), i na kraju ravnanjem glave, stiču se uslovi za njenu ponovnu 
proveru. Tek posle druge provere, glava se sa sigurnošću može 
ugraditi na motor.

5

Elementi razvodnog mehanizma

Razvodni mehanizam je naziv za sklop elemenata koji obezbeđuju da 
se u određenom taktu, i to po tačnom redosledu cilindri pune smesom 
vazduha i goriva i izbacuju sagorele gasove.
Ovaj sklop se sastoji od sledećih elemenata:

1. Zupčanika ili lančanika sa lancem za pogon bregastog vratila
2. Bregastog vratila
3. Podizača i šipki podizača ventila
4. Klackalice
5. Ventila sa oprugama

Elementi razvodnog mehanizma. 1 – semering, 2 – čivija, 3 – 

podmetači za podešavanje zazora između podizača ventila i bregova 
na bregastom vratilu, 4 – podizači ventila, 5 – polukonusni držači, 6 
– gornji tanjirasti oslonci opruga, 7 – unutrašnje opruge, 8 – 
spoljašnje opruge, 9 – donji tanjirasti oslonci opruga, 10 – vođica 
ventila, 12 – ravni podmetači, 14 – vođica ventila, 15 – protivuljni 
zaptivač, 16 – bregasto vratilo, 17 – tanjirasti čep za začepljenje 
kraja kanala za podmazivanje bregastog vratila.

Želiš da pročitaš svih 15 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti