Analiza upravljačkog sistema drumskog motornog vozila TAM 150 T11
VISOKA ŠKOLA ZA PRIMJENJENE I PRAVNE NAUKE
“PROMETEJ”
TAMER SIRUČIĆ
ANALIZA UPRAVLJAČKOG SISTEMA DRUMSKOG
MOTORNOG VOZILA TAM 150 T11
-DIPLOMSKI RAD-
Banjaluka
, jul 2021. godine
ANALIZA UPRAVLJAČKOG SISTEMA DRUMSKOG MOTORNOG VOZILA TAM 150
T11
VISOKA ŠKOLA ZA PRIMJENJENE I PRAVNE NAUKE
“PROMETEJ”
ANALIZA UPRAVLJAČKOG SISTEMA DRUMSKOG
MOTORNOG VOZILA TAM 150 T11
-DIPLOMSKI RAD-
Predmet: Motori SUS
Student: Tamer Siručić
Mentor: mr Simo Vidović
Broj indeksa: TI-479/17
Studijski program: Transportno inženjerstvo
Smjer: Drumski saobraćaj
Banjaluka, jul 2021. godine

ANALIZA UPRAVLJAČKOG SISTEMA DRUMSKOG MOTORNOG VOZILA TAM 150
T11
REZIME
U ovome završnom radu istraženi su, opisani i definisani osnovni pojmovi o
upravljanju,
stabilnosti i upravljivosti drumskih motornih vozila. Opisane su karakteristike
upravljivosti
vozila, upravljački prenosnici, te značaj i način funkcionisanja hidrauličnih i
električnih servo
uređaja. Detaljno je istražen i proučen upravljački sistem automobila TAM
150 T 11, njegovo
funkcionisanje, osnovni kvarovi i održavanje sistema. Na osnovu
sprovedenog istraživanja,
zaključeno je da upravljački uređaj drumskog motornog vozila omogućava
vozaču promjenu
ili održavanje smjera kretanja, odnosno manevrisanje vozilom.
S gledišta
uticaja na saobraćajnu bezbjednost i opterećenje vozača, upravljački uređaj
drumskog motornog
vozila treba ispunjavati sljedeće zahtjeve:
Bezbjednost i pouzdanost u radu,
Lagano upravljanje,
Potpuno kotrljanje svih točkova prilikom okretanja vozila,
Vraćanje upravljačkih točkova u srednji položaj tokom vožnje, ako se upravljačko
kolo
ispusti iz ruku i stabilno ostajanje u tom položaju,
Minimalno prenošenje dinamičkih udara na upravljačko kolo.
Budući da se radi o sistemu, koji je vrlo značajan za saobraćajnu bezbjednost na putevima, u
radu
su navedeni obavezni zakonski postupci, koji se moraju provoditi prilikom tehničkog
pregleda
upravljačkog sistema svakoga drumskog motornog vozila.
Ključne riječi:
upravljački sistem drumskog motornog vozila, upravljačko kolo.
ANALIZA UPRAVLJAČKOG SISTEMA DRUMSKOG MOTORNOG VOZILA TAM 150
T11
SUMMARY
In this final paper, the described and defined basic concepts on the management, stability and
maneuverability of road motor vehicles have been explored. Features of vehicle control,
control gear, as well as the importance and function of hydraulic and electrical servo drives
are described. The TAM 150 T 11 car control system, its operation, basic failures and system
maintenance have been thoroughly explored and studied.
Based on the research it was concluded that the road vehicle control device allows the driver
to change or maintain the direction of movement or maneuvering the from the point of view
of the impact on traffic safety and the load of the driver, the road vehicle driver must meet the
following requirements:
Safety and reliability in work,
Light management,
Fully rolling all wheels when turning the vehicle,
Returning the steering wheels to the center position during driving if the steering
wheel falls out of hand and stays in that position,
Minimum transmission of dynamic shock to the steering wheel,
Since this is a very important system for traffic safety on the roads, the paper sets forth
the mandatory legal procedures that must be carried out during the technical inspection of the
control system of each road motor vehicle.
Key words:
road vehicle control system, steering wheel.

ANALIZA UPRAVLJAČKOG SISTEMA DRUMSKOG MOTORNOG VOZILA TAM 150
T11
Rad je podijeljen na pet poglavlja, koja sačinjavaju cjelokupan izgled, ulogu i rad
upravljačkog sistema u različitim oblicima, te kvarove i održavanje upravljačkog sistema
automobila
TAM 150 T 11
.
U
Uvodu
je opisan upravljački sistem, njegovo djelovanje i zadatak u svakom vlastitom
automobilu. Objašnjena je problematika, problem, predmet, svrha i cilj istraživanja, te
struktura i karakteristike ovog završnog rada.
U drugom poglavlju, pod naslovom
Upravljački sistemi drumskih motornih vozila,
istraženi
su i opisani osnovni dijelovi upravljačkog sistema, cijeli upravljački mehanizam, te važnost
sistema i načelo njegovog rada. Detaljno su istražena i opisana obilježja upravljivosti
vozila, upravljanje prednjim i zadnjim točkovima i okretnom osovinom. Istraženi su i opisani
upravljački polužni mehanizam i upravljački prenosnik, upravljački prenosnik sa zupčastom
letvom i hidrauličnim servo uređajem, servotronic i električni servo uređaj.
U trećem poglavlju, pod naslovom
Opis upravljačkog uređaja automobila TAM 150 T 11,
istraženi su i detaljno opisani svaki pojedinačni dio upravljačkog sistema, te njihova uloga i
značaj u funkcionisanju upravljačkog sistema tog drumskog motornog vozila.
U četvrtom poglavlju, pod naslovom
Rad i održavanje upravljačkog uređaja TAM 150 T 11,
detaljno je istražen i opisan rad navedenog uređaja, njegovo održavanje, kvarovi i njihovo
otklanjanje, te zakonski propisi i postupci prilikom provjere ispravnosti upravljačkog sistema
na tehničkom pregledu drumskog motornog vozila
Zaključak
je peti, završni dio i sinteza svega navedenog u ovome završnom radu.
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti