- ograničiti broj teretnih vozila u automobilskom saobraćaju,
-zabraniti kretanje teretnih vozila, motora, mopeda u toku noći po određenim trasama,
- smanjiti brzinu kretanja vozila,
-gasiti vozila na semaforu

U nizu velikih gradova u svetu rasprostranjena je praksa, naročito u jednosmernim ulicama, sa
ciljem smanjenja buke automobilskog saobraćaja, korišćenje neravnina tipa "ležeći policajac"
postavljenih na svakih 100 – 200m. To snižava brzinu vozila, buku, broj nesrećnih slučajeva itd.

Buka motornih vozila

Tendencija poboljšavanja životnih i radnih uslova čoveka kao i briga za zaštitu čovekove okoline
uslovljava da snižavanje buke motornih vozila postane jedan od glavnih zadataka proizvođača
vozila. Medicinska istraživanja pokazuju da dugotrajno dejstvo buke na čoveka izaziva teške
bolesti a drugi aspekt koji proizvođače motornih vozila obavezuje na snižavanje nivoa buke jesu
propisi o dozvoljenom nivou buke.

Na slici ilustrativno je dat podatak da sadašnjih približno deset vozila kada istovremeno rade
daju nivo buke jednog vozila iz 1966 godine, kada je dozvoljeni nivo buke bio 84dB(A).