SAOBRAĆAJNI FAKULTET TRAVNIK U TRAVNIKU

SAOBRAĆAJNO OPTEREČENJE, PROPUSNA MOĆ PUTA I 

NIVO USLUGE

SEMINARSKI RAD

Predmet: INFRASTRUKTURA DRUMSKOG SAOBRAĆAJA

Mentor:                                                                                             Student: 

Prof. Dr. Momčilo Sladoje                                                                Ajdin Talić

Ass. Duraković Amila                                                                       Broj indeksa: S-14/17

Travnik, Maj 2019.

background image

1. PROPUSNA MOĆ SAOBRAĆAJNICE

Prva   teorijska   razmatranjazakonitosti   kretanja   vozila   i   propusne   moći   polazila   su   od 
pretpostavke da se prometni tok ponaša kao fluid,tj da je homogen.

Prema tome, osnovna zakonitost prometnog toka (za homogeni saobraćajni tok)

:

 protok vozila 

 

gustoća prometnog toka

Veličina razmaka između vozila u nizu:

Budući da je propusna moć 

N

 jednaka maksimalnom protoku 

Razmak između vozila u kretanju ovisi o stvarnim uvjetima kretanja vozila (o načinu kočenja 
vozila, o kolničkom zastoru, o vremenu reagiranja vozača i sl.).
Duljina razmaka može se uzeti ovisno o tome proračunava li se zaustavni put pri intezivnom 
kočenju, pri slobodnom kočenju ili sva vozila koče pri istim ili različitim uvjetima.
Pri intenzivnom kočenju propusna moć 

N

 iznosi:

Želiš da pročitaš svih 14 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti