Troškovi poslovanja u drumskom prevozu

Uvod

Troškovi su vrednosti utrošene u reprodukciju. Pošto je saobraćaj vrlo specifična saobraćajna grana koja se bavi proizvodnjom saobraćajnih usluga ovde su troškovi jednaki troškovima  proizvodnje.
Da bi proizvod bio sirovina ili gotov proizvod i da bi došli do krajnjeg potrošača treba da prođu određeni put, taj put se plaća, to su saobraćajne usluge, to su dodatni troškovi, a ukupne troškove snosi kranji korisnik tj.potrošač.  Za sagledavanje troškova u saobraćaju neophodno je poznavanje robe za proizvodnu potrošnju (sirovine) i sa druge strane robe za široku potrošnju (ulje, hleb, garderoba..). U oba slučaja troškovi su vrlo veliki, ali kod robe za proizvodnu potršonju taj proces se umnožava do dobijanja gotovog proizvoda na način da ima nekoliko puta prevoznih usluga i korišćenja nekoliko vrsta transporstnih sredstava tako da troškovi transporta nekad izađu i na 40-50% (nafta, plin, ruda koja služi za proizvodnju obojene metlurgije).

Troškovi u saobraćaju

Nisu svi troškovi u saobraćaju dodatni troškovi. Ima dosta troškova koji su čisto prometni a to su:

•  troškovi utovara i istovara
•  troškovi uskladištenja
•  troškovi novčanih transakcija
•  troškovi administracije
•  troškovi pakovanja
•  troškovi čuvanja i održavanja robe koja se transportuje
•  troškovi robnih rezervi

Najveći problem ovih troškova predstavlja neracionalno pravljenje tj nedovoljna iskorišćenost kapaciteta
Transportni troškovi predstavaljaju vrednost trošenja transportnih sredstava koji se naziva amortizacija ali i trošenje saobraćajne infrastrukture, troškovi goriva, ulja, radne snage, sredstava za održavanje, drumarine, osiguranje. Znači, to su troškovi koji se u teoriji i praksi u saobraćajnim preduzećima evidentiraju prema činiocima procesa rada i to:
1)    Troškovi sredstava za rad gde spadaju:

•    Amortizacija transportnih sredstava koja može biti funkcionalna ili prema broju pređenih kilometara
•    Troškovi investicionog održavanja (tekuće ili plansko)
•    Troškovi ulja
•    Troškovi osiguranja vozila, kamate za sredstva

2)    Troškovi predmeta rada energije:

•    Goriva, maziva, ulja
•    Transportni materijal
•    Potrošni materijal (rezervni delovi)
•    Kamate za obrtna sredstva
•    Drumarina

3)    Troškovi radne snage u saobraćaju:

•    Zarada zaposlenih
•    Doprinosi za zaposlene
•    Davanja koja pripadaju radnicima na putu u vidu dnevnica
•    Plaćanje noćnog, prekovremenog rada
•    Izgradnja obdaništa
•    Obezbeđivanje stambenih uslova

Nosilac troškova u proizvodnji robe je proizvod.
U saobraćaju nosilac troškova je saobraćajna usluga koja se izražava brojem pređenih neto-putničkih kilometara ili neto-tonskih kilometara u prevozu robe . jedinica mere u robnom saobraćaju je neto-tonski kilometar, a to znači da je saobraćajna usluga izražena u promeni mesta 1t robe na 1 km odstojanja. To drugim rečima znači da je neto-tonski km rezultanta dveju veličina: težine i daljine  pređenog puta