studenti.rs home page

Gospić, 2017

VELEUĈILISTE „NIKOLA TESLA“ U 

GOSPIĆU

Tomislav Vrkljan

SVJETSKI KONTEJNERSKI PROMET 

WORLD CONTAINER TRAFFIC

Završni rad

background image

e

7

J

Y

e

l

e

u

c

i

l 

i

s

t

e 

,,N

ik

o

l

a Te

s

l

a

" 

u 

Gos

p

i

c

u

P

ro

m

e

t

ni 

o

d

jel

]

Gos

pi 

c, 29. 

1 

1. 2017.

Z A  D A T A  K

z

a 

zav

r

s

n

i rad

]

Pr

i

s

t

u

pn 

i 

k

u  To

m 

i

s

l 

av 

Yrk

l

jan 

,

M B

S: 296 

1

000

393/ 

1 1

S

tud

e

nt u 

s

tru

c

n

og s

tud ija C

es

t

ov

n

og 

pro

met

a i 

z

d

a

j

e se 

t

e

ma 

zav

r

snog ra

d

a pod 

n

az

i

v

om 

Sv

j 

e

t

sk

i 

k

o

nt

e

j ner

s

ki p

rome

t.

Sa

dr

2a

j 

za

d

a

t

ka 

:

]

I

]

}oni

v 

'aer

.5

}

e

       

   ?rec

   /  

,

,  1J         (f  a1J/O..

a

sp

Jlt

]

]

I

v

I

]

]

Z

a

v

r

fn

i r

a

d 

i

z

raditi 

s

11

k

/ad11

0 o

dr

e

d

ba

m

fl 

Pra

v

i/11i

kfl o zav

r

foo

m 

ra

du 

Ve

/ 

e

11

c

i

li

.r

t

fl 

,.N

iko

la 

T

e

s/fl" 

11 

G 

sp

i

c

u.

J

M

e

ntor:

-

'

,. 

SC.

u

.

2

_

.

-

. 

I

0

J

// 

I

za

dano:  

2 

f 

//. 

.f()f} 

· 

,

           

 

 /

               

 

 

CM-

n0

1

e,,  

UU.fl 

te

C,,

,,

;

,

(

11

n

(

e

/ 

1

. 

prez1

.

1nc 

)

( 

nadnc

vak 

)

(polpis)

P

r

oce

l n

i

k odje

l

a: 

_

/

_

' 

/

_

J

_

·

c

_

A

_..

0

_

/-

p

r

e

dati 

do:                       _

J

(ime 

1 

prc

z

11

nc

)

( 

nadnevak

)

S

tud

en

t 

:   

70m/

.s 

fo..v

tfrJ fo..tA..

]

(imc 

i

prc

z

imcJ../

p

r

i

m 

i

o zada

t

ak:  

:Z 

1- 

//, 

?v/!? .

( 

nadn

cvak)

D

os

t

av

lj

a 

se:

]

-  

m

e

n

t

o

ru

-  

p

ri

s

t

u

p

n

iku

J

]

]

]

background image

SAŢETAK

Današnja  trgovina  je  nezamisliva  bez  pomorske  trgovine  koja  ĉini  okosnicu  ukupne 

svjetske  razmjene  dobara.  Kontejnerizacija  se  pojavljuje  1960-ih  godina,  a  već    je    1984. 

godine udio kontejnerskog tereta u teretu koji se moţe kontejnerizirati iznosio 75% na sve tri 

glavne  trgovaĉke  rute  u  smjeru  istok  -  zapad  (transpacifiĉkoj,  transatlantskoj  i  ruti  Europa  - 

Daleki Istok). Stoga su pomorske luke postale najvaţnije svjetske okosnice trgovaĉkih puteva. 

Zbog  naglog  rasta  uporabe  kontejnerske  tehnologije,  kontejnerski  promet  dobiva  izuzetan 

znaĉaj,  a  najveće svjetske  luke  pozicioniraju  se  i  prilagoĊavaju  novonastalim  promjenama i 

tehnologijama. U proteklih  tridesetak godina zabiljeţen je izniman rast  uporabe kontejnera u 

prijevozu  generalnog  tereta.  Iako  je  sredinom  2008.  godine  svjetska  kriza  pogodila  i 

kontejnerski  promet  diljem  svijeta,  nakon  2009.  godine  promet  opet  raste.  Vjeruje  se  da 

globalna trgovina kontejnerima ĉini oko 60 posto ukupne svjetske pomorske trgovine ĉije je 

vrijednost  2017.  godine  bila  oko  12  bilijuna  ameriĉkih  dolara.  Kontejnerskim  prometom 

najviše  dominira  Azija,  osobito  Kina,  koja  ostvaruje  daleko  najveći  promet  u  usporedbi  s 

drugim  kontinentima.  Iza  kineskih  luka  vaţnu  ulogu  igraju  i  europske  i  ameriĉke  luke. 

Jadranske luke zasad još nemaju znaĉajan utjecaj na globalni kontejnerski promet. Budućnost 

kontejnerskog  prometa  je  neizvjesna,  ali  se  oĉekuje  blag  rast  ali  i  konsolidacija  brodarskih 

tvrtki u nekoliko većih.

Kljuĉne rijeĉi

: pomorska trgovina, kontejnerizacija, kontejnerski promet, trgovaĉke rute

Želiš da pročitaš svih 51 strana?

Prijavi se i preuzmi ceo dokument.

Prijavi se Napravi nalog

Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.

Slični dokumenti