Doprema i otprema robe predstavljaju spoljni transport
pošto se odvijaju na relacijama preduzeće — spoljni svet, dok je
unutrašnji transport pojava internog karaktera u samom
preduzeću.
3
Zadaci transportne službe
Preduzeće mora imati svoj zaseban organ koji se brine o
transportu robe. Kod malih preduzeća se ovaj posao povjerava
jednom licu, a transportom robe se bavi posebna organizaciona
jedinica preduzeća koju zovemo transportnom službom.
Zadaci transportne službe su
1
:
(1) Izrada godišnjeg plana transporta robe i operativnih
planova za kraće vremenske periode.
(2) Izbor puta i načina transportne robe.
(3)Saradnja sa skladišnom službom preduzeća,
(4)Izdavanje naloga za rad sopstvenom voznom parku.
(5)Angažovanje tuđih usluga u transportu. Ovdje spada
sklapanje ugovora o prevozu sa vozarima (železničkim
transportnim preduzećima, preduzećima drumskog
transporta, preduzećima rečnog i pomorskog saobraćaja,
odnosno njihovim agencijama, vazduhoplovnim pre-
duzećima i kompanijama, i dr.), kao i predaja robe istima na
transport.
(6)Osiguranje robe na putu, sklapanjem ugovora o osiguranju
sa odgovarajućim ustanovama.
(7)Zakupljivanje skladišnog prostora u javnim skladištima radi
smještaja robe na putu koja čeka dalji transport.
(8)Povjeravanje cjelokupne brige o transportu robe
špediterskim preduzećima putem sklapanja ugovora o
angažovanju njihovih usluga,
(9)Sastavljanje transportnih dokumenata.
1
Aleksandar Jovanović:
Komercijalno poslovanje
, Savremena administracija
4
Organizacija transportne službe
Na spoljnu organizaciju transportne službe bitan uticaj
imaju sledeći faktori: privredna djelatnost preduzeća, značaj koji
ima transportno poslovanje u okviru ukupnog poslovanja
preduzeća, i veličina preduzeća.
Najčešća organizaciona rešenja su:
2
—
transportna služba kao zasebna organizaciona
jedinica u okviru komercijalnog sektora preduzeća,
—
transportna služba kao dio skladišne službe
preduzeća, i
—
transportna služba pripojena proizvodno-tehničkom
sektoru preduzeća.
U velikim privrednim preduzećima koristi se prvo rešenje,
dok je u manjim preduzećima transport robe u nadležnost
skladišne službe preduzeća.
Za pripajanje transporta tehničkoj službi opravdanje se
može naći jedino kada se radi o proizvodnom preduzeću sa
razvijenim unutrašnjim transportom, pa se i doprema, odnosno
otprema robe, ostavlja u nadležnosti proizvodnog sektora. Ovo je
naročito slučaj kada je organizacijom preduzeća i nabavna služba
pripojena proizvodno-tehničkom sektoru.
Unutrašnja organizacija transportne službe u prvom redu
zavisi od toga da li se preduzeće u transportu služi sopstvenim, ili
tuđim transportnim sredstvima kao i obim transportnog
poslovanja.
2
Aleksandar Jovanović:
Komercijalno poslovanje
, Savremena administracija
6
