Planiranje u saobraćaju i komunikacijama

Koje aktivnosti treba sprovoditi ukoliko se želi rast i razvoj urbanog ili ruralnog područja?
Ako određeno područje, urbano ili ruralno, želi rasti i prosperirati, biće potrebno:
– planirati,
– studirati,
– projektovati,
– konstruirati,
– operirati,
– održavati i
– administrirati
nove sisteme dovoljno široke, kako za javni transport tako za privatni. Ovi sistemi treba da zadovolje potrebe za duži period. Ovi sistemi treba da su tako dimenzionisani da omoguće max.slobodni tok saobraćaja.

Čemu treba voditi računa pri planiranju saobraćaja i prevoza posmatrano sa šireg aspekta?
Planiranje je potrebno sprovesti tako da se efikasno iskoristi teren id a se doprinese estetskom izgledu prostora. Ovako definisani ciljevi trebaju biti prihvaćeni od saobraćajne inženjerije i transporta i trebaju biti obaveza za savremeno društvo.

Pitanja:
U kom periodu i gdje je otkriven točak?
Vjerovatno u Mezopotamiji, prije nekih 5000 godina.

Ko je sagradio najstarije kamene puteve i kada?
Dva velika naroda – Asirski i Egipatski – počinju sa razvojem puteva. Znaci prvih puteva ukazuju na postojanje jedne rute između Azije i Egipta. Grčki historičar Herodot (484 – 425 p.n.e.) spominje da je najstarije kamene puteve sagradio kralj Keops u Egiptu, da bi pripremio kolovoz za transport ogromnih stijena namijenjenih za gradnju piramide.

Gdje i kada su sagrađeni prvi putevi uz naučni pristup gradnj?
Prvi putevi naučno sagrađeni javljaju se dolaskom Rimskog Carstva. Dovoljno je spomenuti svjetski poznatu VIA APPIA, od Rima do Hidruntuma, čiju je gradnju počeo Appius Claudius 312. godine p.n.e.
To opravdava činjenicu da Rimljanima pripada slava da su počeli sa naučnim metodom gradnje puteva.