Unapređenje usluge prevoza putnika u železničkoj stanici Mladenovac
ВИСОКА ЖЕЛЕЗНИЧКА ШКОЛА СТРУКОВНИХ СТУДИЈА
ЗАВРШНИ РАД
Унапређење услугe превозa путника у
железничкој станици Младеновац
Ментор
Кандидат
др Зорица Милановић, проф.
Милош Јевтић
Индекс: 05-421
Београд, 2016.
ВИСОКА ЖЕЛЕЗНИЧКА ШКОЛА СТРУКОВНИХ СТУДИЈА
Студент: Милош Јевтић
Студијски програм: Комерцијално пословање железнице
Уписан школске године: 2012/2013
Досије број: 05-421
ЗАВРШНИ РАД
Предмет: Организација превоза 1
Тема:
Унапређење услугe превозa путника
у железничкој станици Младеновац
Тезе завршног рада:
1.
УВОД
2.
СТАНИЦА МЛАДЕНОВАЦ КРОЗ ИСТОРИЈУ
3.
АНАЛИЗА ГРАВИТАЦИОНОГ ПОДРУЧЈА СТАНИЦЕ МЛАДЕНОВАЦ
4.
ПОЛОЖАЈ И КАПАЦИТЕТИ СТАНИЦЕ МЛАДЕНОВАЦ
5.
АНАЛИЗА ОБИМА ПУТНИЧКОГ САОБРАЋАЈА
6.
АНАЛИЗА ОБИМА ПРЕВОЗА ПУТНИКА ОД 2011. ДО 2014. ГОДИНЕ
7.
ПРОГНОЗА ОБИМА ПРЕВОЗА ПУТНИКА ОД 2015. ДО 2020. ГОДИНЕ
8.
ПРЕДЛОГ МЕРА ЗА УНАПРЕЂЕЊЕ УСЛУГЕ ПРЕВОЗА ПУТНИКА
9.
ЗАКЉУЧАК
Ментор
Примио званичну тему
_____________________
___________________
др Зорица Милановић, проф.
Милош Јевтић
Београд, 2016.

6.3. Упоредна анализа елемената превозне понуде у железничком и
7. АНАЛИЗА ОБИМА ПРЕВОЗА ПУТНИКА У ПЕРИОДУ
7.1. Обим превоза путника у железничком саобраћају у периоду од 2011. до 2014.
године ................................................................................................................................. 39
7.2. Оцена обима превоза путника у аутобуском саобраћају за период
од 2011. до 2015. године ................................................................................................... 41
7.3. Упоредна анализа обима превоза путника у железничком и аутобуском саобраћају у
8. ПРОГНОЗА ОБИМА ПРЕВОЗА ПУТНИКА
ОД 2015. ДО 2020. ГОДИНЕ ................. 45
8.1. Основне поставке за прогнозу ......................................................................................... 45
8.2. Прогноза отпреме путника у аутобуском саобраћају за 2016. годину ........................ 46
8.3. Прогноза отпреме путника у железничком саобраћају за период од 2015. до 2020.
9. ПРЕДЛОГ МЕРА ЗА УНАПРЕЂЕЊЕ УСЛУГЕ ПРЕВОЗА ПУТНИКА У СТАНИЦИ
10. ЗАКЉУЧАК .......................................................................................................................... 52
ЛИТЕРАТУРА ............................................................................................................................. 54
СПИСАК ТАБЕЛА ...................................................................................................................... 55
СПИСАК ГРАФИКОНА............................................................................................................. 57
СПИСАК СЛИКА........................................................................................................................ 58
Завршни рад
Милош Јевтић
Висока железничка школа струковних студија
1
1.
УВОД
Железница представља велики транспортни систем у области саобраћаја чији је
основни задатак масовна производња транспортних услуга, што подразумева обављање
услуга превоза робе и путника, у циљу задовољавања превозних захтева за широки круг
корисника почев од нивоа државних потреба које су од интереса за читаву друштвену
заједницу па до појединачних потреба привредних предузећа, установа и грађана. Из тих
разлога транспортна делатност је од посебног друштвеног значаја и јавног карактера рада.
Да би била конкурентна на транспортном тржишту железница мора да задовољи потребе
путника и захтеве за превоз робе.
Модернизација железнице много се спорије развијала него код других видова
саобраћаја. Протеклих година железница је уложила средства у модернизацију постојећих
путничких вагона и гарнитура у смислу: конструкције, уређења унутрашњости кола за
потребе подизања нивоа комфора (седишта, санитарни простор, расвета, грејање и
вентилација и сл.).
Развој капацитета за путнички саобраћај представља један од основних услова за
конкурентност железнице на транспортном тржишту и раст тражње за превозним
услугама. Уз то, железница мора да обезбеди и услове за повећање комерцијалних брзина
возова, смањење времена путовања, повећање безбедности и сигурности, а пре свега, да
усклади ред вожње са потребама и захтевима корисника.
Тема овог рада је истраживање елемената квалитета превозних услуга у превозу
путника из станице Младеновац, обима и карактеристика путничког саобраћаја као и број
путника који се из ове станице отпрема и у њу приспе.
Циљ израде рада је утврђивање могућности за унапређење услуга превоза путника у
станици Младеновац и утврђивање предлога мера који би помогли да се услуга унапреди.
У раду је приказано постојеће стање стабилних постројења намењених превозу
путника у станици Младеновац, анализиран је обим саобраћаја возова који отпочињу,
завршавају и транзитирају станицу и карактеристике превозних капацитета, урађено је
истраживање обима аутобуског саобраћаја уз коридор пруге. Уз то, анализиран је број
путника отпремљених са железничке и аутобуске станице на линијама уз коридор пруге за
период од 2010. до 2014. године и рађена је прогноза обима отпреме путника из станице за
период од 2015 до 2020. године.
Ради потпуније илустрације резултата анализа, јаснијег сагледавања проблема,
утврђивања одређених законитости и међусобне условљености појава, односа, промена и
динамике, те поузданијег дефинисања одређених поставки и доношења закључака, текст
овог рада садржи табеле и графиконе са одговарајућим статистичким подацима, као и
подацима из изворних евиденција предузећа и других докумената.

Завршни рад
Милош Јевтић
Висока железничка школа струковних студија
3
Тако је Младеновачка пијаца преузела примат у трговини над пијацама у Сопоту и
Смедеревској Паланци и постаје регионални центар.
Указом краља Александра Обреновића, 1893. године, Младеновац је проглашен за
варошицу. Прва основна школа почела је са радом 1895. године. Од 1895. до 1908. године
основана су четири новчана завода, а 1904. године изграђена је пруга уског колосека
Младеновац – Аранђеловац, дуга 32 km. Од 1971. године општина Младеновац је у
саставу Града Београда, као приградска општина.
2.2. Основне карактеристике гравитационог подручја
Општина Младеновац, једна је од седамнаест општина града Београда. Подручје
општине обухвата катастарске општине: Амерић, Велика Иванча, Велика Крсна, Влашка,
Границе, Дубона, Јагњило, Ковачевац, Кораћица, Мала Врбица, Марковац, Међулужје,
Младеновац варош, Село Младеновац, Пружатовац, Рабровац, Рајковац, Сенаја и
Шепшин.
2.2.1. Становништво
Према подацима Пописа становништва 2002. године, општина Младеновац имала је
55.041 становника, од чега у општинском центру 23.624 становника, односно око 43%
укупног становништва Општине, чиме је Младеновац у 2011. години дефинисан као
субрегионални центар. Густина насељености је 2002. године била највећа у општинском
центру (2169,3 ст/km
2
). У табели 1 дати су подаци о површинама катастарских општина и
броју становника у 2002. години.
Табела 1. Катастарске општине, површине и број становника 2002. године
2
Редни број
Катастарска општина
Површина (у ha)
Број становника
1.
Амерић
1.091
825
2.
Велика Иванча
3.220
1.801
3.
Велика Крсна
4.946
3.525
4.
Влашка
3.003
2.571
5.
Границе
596
1.543
6.
Дубона
2.305
1.142
7.
Јагњило
2.784
2.297
8.
Ковачевац
3.438
4.422
9.
Кораћица
2.677
2.035
10.
Мала Врбица
435
374
11.
Марковац
1.169
1.049
12.
Међулужје
1.390
2.757
13.
Младеновац варош
1.098
23.624
14.
Село Младеновац
579
1.666
15.
Пружатовац
1.029
866
16.
Рабровац
1.576
1.401
17.
Рајковац
899
1.828
18.
Сенаја
435
453
19.
Шепшин
1.244
862
Укупно општина
33.914
55.041
2
Извор:
Просторни план градске општине Младеновац,
Службени лист града Београда, Београд, 2012.
Ovaj materijal je namenjen za učenje i pripremu, ne za predaju.
Slični dokumenti